佐倉 |
南酒々井 ■総武本線
物井 |
酒々井 ■成田線
物井 |
佐倉市に位置する総武本線と成田線の分岐点です。
2面 4線の島式ホームで一応1番線は総武本線及び成田線の下り本線、3番線が成田線の、4番線が総武本線の上り本線となっております。
しかし、1、4番線を総武本線が、2、3番線を成田線が使用することが多いです。
発車メロディは、1、3、4番線ではスイッチ製のメロ ディを、2番線では京葉線地下駅で使用されている東洋メディアリンクス製のメロディが使用されています。
路線 | ■総武本線■成田線 |
停
車種別 |
各駅停車・快
速・一部特急 |
音量 |
1、2番線
★★☆☆☆ 3、4番線★★★☆☆ |
音質 |
★★★★☆ |
スピーカー |
小VOSS/CLD
(1、2番線のみ) |
高さ |
低め〜やや
高め |
鳴りやすさ |
1番線★★☆☆☆、2番線☆☆☆☆☆、3、4番★★★★☆ |
1 |
総武本線
(一部成田線) 八街・成東・八日市場・銚子方面 (一部成田・成田空港・佐原・鹿島神宮・銚子方面) |
接近放送 発車メロディ(蝶々のように) |
1.2コー
ラスです。曲は「蝶々のように」で、時間のある列車も多いですが線区の体質上余韻切り以下が多発します。 |
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2 |
成田線(一
部総武本線) 成田・成田空港・佐原・鹿島神宮・銚子方面 (一部八街・成東・八日市場・銚子方面、 千葉、 船橋・錦糸町・東京方面) |
接近放送(各駅停車鹿島神宮行4両編成) 発車メロディ(Verde Rayo V2) |
途中切りで
す。なぜか「Verde Rayo
V2」が使用されています。曲が長すぎるため全く鳴りません。退避列車が唯一鳴る時間はありますが、ほとんどの場合途中切りされます。 |
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3 |
成田線・総
武本線 千葉、船橋・錦糸町・東京・新宿方面 |
接近放送(快速逗子行15両編成) 発車メロディ(ムーンストーン) |
1.9コー
ラスです。曲は「ムーンストーン」で、時間のある列車を狙えばフルまでは鳴りやすいです。それ以上は車掌次第ですが、成田線からの列車が鳴りやすいと思い
ます。 |
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4 |
総武本線・
成田線 千葉・船橋・錦糸町・東京・新宿方面 |
接近放送(各駅停車千葉行5両編成) 発車メロディ(シーウインド) 発車メロディ(シーウインド・2コーラス目突入) |
余韻切りと
1.5コーラスです。曲は「シーウインド」で、3番線同様時間のある列車ではフル以上が期待できます。一番鳴りやすいホームだと思われます。 |
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